가솔린 엔진에서 보트를 시동하기 전에 배기 송풍기를 작동해야 하는 이유는 무엇입니까?
보트에 동력 환기 시스템(배기 송풍기)이 장착되어 있는 경우, 적어도 4분 전에 전원을 켜십시오. 엔진 시동. 이것은 빌지에서 연료 증기를 제거하는 데 도움이 됩니다. 엔진을 시동하기 전에 빌지와 엔진실에 연료 증기가 있는지 냄새를 맡으십시오.
휘발유 보트의 연료 탱크를 채우는 동안 어떤 안전 예방 조치를 취해야 합니까?
연료 탱크를 채우는 동안:
- 정전기 스파크가 발생하지 않도록 연료 펌프 호스의 노즐이 탱크 입구와 단단히 접촉하도록 하십시오.
- 보트의 빌지나 물에 연료를 흘리지 않도록 주의하고 탱크를 천천히 채우십시오. ...
- 탱크를 끝까지 채우지 마십시오. 연료가 팽창할 수 있는 공간을 남겨 두십시오.
뱃놀이의 1/3 법칙은?
3분의 1 법칙
해저의 조약돌보다 오래된 이 규칙의 준수는 목적지에 도착하는 데 필요한 연료의 양을 계산하고 다음을 확인하는 것으로 시작됩니다. 양은 탱크 용량의 1/3 이하입니다.. 목적지에서 집으로 돌아가려면 3분의 1을 더 예약하세요.
당신은 오른쪽 또는 왼쪽으로 보트를 통과합니까?
에서 통과해야 합니다. 좌현(좌) 또는 우현(우)까지의 안전거리 다른 배의. 안전한 경로가 있는 경우 항상 우현 쪽으로 보트를 추월해야 합니다.
가스 기화 엔진으로 파워 보트를 시작하는 방법
배는 왜 오른쪽으로 지나갈까?
대부분의 선원들은 오른손잡이였다., 그래서 조타 노는 선미의 오른쪽 위에 또는 통해 배치되었습니다. 선원들은 오른쪽을 조타측이라고 부르기 시작했는데, 이는 곧 두 개의 고대 영어 단어인 stéor("조타"를 의미)와 bord("배의 측면"을 의미)를 결합하여 "우현"이 되었습니다.
휴대용 연료 탱크를 채울 때 피해야 할 행동은 무엇입니까?
다음은 차량에 연료를 보급하거나 휘발유 저장 용기를 채울 때 귀하와 귀하의 가족을 안전하게 유지하는 데 도움이 되는 추가적인 소비자 연료 보급 안전 지침입니다.
- 차량 엔진을 끕니다. ...
- 펌프에서 연료를 보급하거나 다른 곳에서 휘발유를 사용할 때 흡연, 성냥 또는 라이터를 피우지 마십시오.
배에 연료를 공급할 때 무엇을 기억해야 합니까?
보트에 연료를 공급하기 전에
- 보트를 연료 도크에 단단히 묶습니다.
- 모든 승객에게 배에서 내려 선착장으로 가도록 요청하십시오.
- 그룹 또는 연료 도크의 다른 사람이 담배를 피우거나 성냥을 치는 것을 허용하지 마십시오.
- 연료 라인, 연결부 및 연료 통풍구가 양호한 상태인지 확인하십시오.
인보드 엔진을 시동하기 전에 무엇을 해야 합니까?
내장 가솔린 엔진이 있는 경우 다음을 수행해야 합니다. 4분 동안 송풍기를 켜십시오. 보트를 시작합니다. 이 매우 중요한 단계는 빌지에 남아 있을 수 있는 연기를 제거하는 것입니다. 모든 휴대용 연료 탱크는 보트에서 채워야 합니다.
선박이 전복되면 가장 먼저 무엇을 해야 합니까?
보트가 전복된 후에는 다음을 수행해야 합니다. 즉시 인원 수를 세다 모두가 배와 함께 있는지 확인합니다. 일반적인 규칙은 모든 승무원이 PFD를 착용하고 보트에 머물도록 하는 것입니다. 그것을 바로잡을 가능성이 있을 수 있으며 구조자들이 당신을 더 쉽게 찾을 수 있을 것입니다.
그릇 청소에 좋은 것은 무엇입니까?
다목적 클리너 - 혼합 물 2갤런과 백식초 1컵. 알루미늄 세척제- 1쿼트의 뜨거운 물에 타르타르 크림 2큰술. 암모니아 기반 세척제- 식초, 소금 및 물. 표백제- 붕사 또는 과산화수소.
앵커링 시 피해야 할 사항은 무엇입니까?
선미에 줄을 묶지 마십시오.: 추가 무게는 물을 가져올 수 있습니다. 전복이나 휩쓸림을 피하기 위해 선미가 아닌 선수에서 닻을 천천히 내립니다. 앵커가 바닥에 닿았을 때(충분한 로드가 제공되면) 단단히 잡아 당겨 앵커를 고정합니다.
내장 모터는 물 없이 얼마나 오래 작동할 수 있습니까?
물 없이 보트 모터를 얼마나 오래 달릴 수 있습니까? 물 없이 보트 모터를 작동해서는 안 되지만 어떤 이유로든 2~10초 사이 최대 시간입니다.
내장 모터에서 물을 어떻게 빼나요?
인보드 및 스턴드라이브 엔진의 경우: 워터 머프를 사용하여 깨끗한 물로 엔진을 세척하십시오. 또는 정원 호스를 냉각 시스템에 연결하는 유사한 장치. (절대로 물 없이 물 엔진을 작동하지 마십시오). 그런 다음 엔진이 정상 작동 온도에 도달할 때까지 세척하십시오.
보트 가스 탱크를 가득 채운 상태로 유지해야 합니까?
탱크 채우기
선박 엔진 제조업체 및 기술자가 조언합니다. 연료 탱크가 거의 가득 찬 모든 보트 보관, 온도가 따뜻해지면 연료의 팽창을 수용할 수 있는 약간의 용량만 남겨둡니다. ... 탱크는 통풍구를 통해 "호흡"하고 겨울철에 종종 매우 습한 공기를 흡입합니다.
보트 가스 탱크가 가득 찼는지 어떻게 알 수 있습니까?
#2: 배에 귀를 기울여라
그게 다야. 거기 탱크가 할 독특한 소리입니다 가득 찼을 때 만드십시오(마지막 ½갤런 정도). 한 번 들으면 앞으로 나아갈 때마다 알게 될 것입니다.
보트 승객은 항상 무엇을 알고 있어야 합니까?
승객 안내(손님)
- 항상 승인된 구명조끼 또는 PFD를 착용하십시오.
- 햇빛, 움직임, 파도, 바람 및 소리를 포함하여 물에 대한 영향을 인식하십시오.
- 보트 주위를 이동할 때 중심선에 가깝게 유지하고 가능한 한 낮게 유지하고 항상 손과 발을 보트 안에 유지하십시오.
유람선에 연료를 공급한 후 엔진을 시동하기 전에 무엇을 해야 합니까?
엎질러진 연료를 닦으십시오 사용한 종이 타월이나 헝겊은 해안에 적절하게 처분하십시오. 모든 창문, 항구, 문 및 기타 개구부를 엽니다. 유람선에 동력 환기 시스템(배기 송풍기)이 장착되어 있으면 엔진을 시동하기 전에 최소 4분 동안 켜십시오.
부두를 떠나기 전에 무엇을 해야 합니까?
보트 안전 101: 부두를 떠나기 전 안전 점검
- 날씨를 확인하세요. 심한 폭풍이나 가혹한 상황에 빠지지 않도록 하십시오. ...
- 누군가에게 당신의 계획을 알리십시오. 오래된 친구 시스템. ...
- 장비를 테스트합니다. ...
- 유체를 검사하십시오. ...
- 빌지를 말리십시오. ...
- 모든 지역을 환기시키십시오.
5 혼 블라스트은 무슨 뜻인가요?
5개(또는 그 이상) 짧고 빠른 폭발은 위험 신호 또는 위험 신호 상대방의 의도를 이해하지 못하거나 동의하지 않는 경우.
빨간 부표를 어느 쪽으로 지나갈까요?
"빨간 오른쪽 귀환"이라는 표현은 오랫동안 선원들이 빨간색 부표가 우현(오른쪽) 측면 외해에서 항구(상류)로 진행할 때. 마찬가지로, 녹색 부표는 항구(왼쪽) 쪽에 유지됩니다(아래 차트 참조).
보트에서 누가 우선권을 가지고 있습니까?
반대편 배가 우현 쪽으로 올라오는 선박을 양보선이라고 합니다. 우현에서 들어오는 배를 입항선이라고 합니다. 입항 선박은 권리가 있습니다. 충돌을 피하는 방식으로 기동하는 것은 항로 선박에 달려 있습니다.